自动喷水灭火系统，根据被保护建筑物的性质和火灾发生、发展特性的不同，可以有许多不同的系统形式。通常根据系统中所使用的喷头形式的不同，分为闭式自动喷水灭火系统和开式自动喷水灭火系统两大类。

　　闭式自动喷水灭火版系统采用闭式喷头，它是一种常闭喷头，喷头的感温、闭锁装置只有在预定的温度环境下，才会脱落，开启喷头。因此，在发生火灾时，这种喷水灭火系统只有处于火焰之中或临近火源的喷头才会开启灭火。

　　开式自动喷水权灭火系统采用的是开式喷头，开式喷头不带感温、闭锁装置，处于常开状态。发生火灾时，火灾所处的系统保护区域内的所有开式喷头一起出水灭火。

　　烟雾灭火系统是我国自主研究开发的一项主要用于甲、乙、丙类液体固定顶和内浮顶储罐的自动灭火技术。在其30多年的使用过程中，有多起成功灭火的案例，也有失败的教训。为此将烟雾灭火系统应用场所限定在偏远缺水的四、五级站场，并且将凝析储罐排除。

　　对于偏远缺水的四、五级站场，考虑其规模较小，取水困难、交通闭塞、供电质量差，且油田产量低等，若设置泡沫灭火系统和防冷却水系统或消防站，不少油田难以承受其高昂的开发成本。然而，多数站场远离居民区、且转油站的储罐只有事故时才储油，即使发生火灾不能及时扑灭，造成的危害和损失也较小，所以从全局的角度，设置烟雾灭火系统是可行的。

　　烟雾自动灭火装置灭火迅速、效果好，设备简单，不用水，不用电，节省人力及投资。且机务段燃油库所贮燃油仅为柴油，故在机务段设计中2000m3及以下的燃油罐宜采用烟雾自动灭火装置。

　　随着科技事业的发展，烟雾自动灭火技术不断时步，不断完善，应用范围不断扩大，1980年由天津消防科研所，三机部第四规划设计院组织通过了《1000立方米拱顶钢质航空煤油罐烟雾灭火技术鉴定》，1985年10月由七局组织通过了《醇、脂、酮类化工产品储罐烟雾自动灭火应用技术的研究》的技术鉴定，将烟雾灭火技术扩展应用于汽油储罐具备了初步条件。