手动/自动延时启动模块设计使用于独立使用的单具或多具带有电启动的灭火装置系统，实现手动延时输出启动信号及报警信号，也可接受火灾报警控制器或远程控制信号，实现自动启动。

　　模块带有可调的30s延时功能，可随时暂停或紧急立即启动，内部有备用电池，面板带有应急电源插孔。

　　电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时,通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力,并很快将其作为标准配置,应用在公司1912版的凯迪拉克车型上,这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪具影响力的汽车革新。

　　电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。它通过电磁感应带动启动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

　　很多启动器生产厂家为了以低廉的产品价格抢占市场，偷工减料，对启动器电路上的元件能省则省，关键电路使用劣质元器件，简化工艺、减少工序，使得电子启动器的性能大打折扣，有些启动器用不了多久就会损坏。大批不合格产品和假冒伪劣产品充斥市场，让很多消费者觉得电子启动器“节电不省钱” ，甚至“不节电也不省钱” 。