启动器今后主要是应用电子技术发展所提供的新型元器件，组成新型的启动器，有的与镇流器组成一体，有的与电源组成一体。但是任何启动器必须十分注意可靠性和减少启动过程对灯的影响。由于启动器的启动点灯过程也是对灯的损伤过程，对灯的寿命有一定影响，所以启动器必须在保证可靠启动电灯的前提下，尽可能减少启动过程对灯的损伤。

　　电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时,通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力,并很快将其作为标准配置,应用在公司1912版的凯迪拉克车型上,这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪具影响力的汽车革新。

　　电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。它通过电磁感应带动启动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

　　很多启动器生产厂家为了以低廉的产品价格抢占市场，偷工减料，对启动器电路上的元件能省则省，关键电路使用劣质元器件，简化工艺、减少工序，使得电子启动器的性能大打折扣，有些启动器用不了多久就会损坏。大批不合格产品和假冒伪劣产品充斥市场，让很多消费者觉得电子启动器“节电不省钱” ，甚至“不节电也不省钱” 。